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Die europaweite Verflechtung im Güter- und Personenverkehr nimmt stetig zu. Gleichzeitig wird die Eisenbahn jedes Jahr mehr gefördert, um Menschen und Waren von der Straße auf die Schie-nen zu lenken. Die benötigten Züge müssen zusammengestellt und abfahrbereit gemacht werden. Die Kombination von Triebfahrzeugführer und Rangierbegleiter gleichzeitig in einer Person ermöglicht einen schnellen und effektiven Rangierdienst. Dafür wird der Lokrangierführer mit einer Funkfernsteuerung ausgestattet. Du durchläufst in diesem Fernlehrgang die grundsätzliche Ausbildung zum Triebfahrzeugführer im Rangierdienst, ergänzt um den theoretischen Teil der Handhabung von automatischen Rangierkupplungen und Funkfernsteuerungen.
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